Alaus gaminimo kaina sparčiai auga. Pirkimo kaina artėja.

Iki šiol aludariai didžiąja dalimi padengė savo sudedamųjų dalių, įskaitant miežius, aliuminio skardines, kartoną ir gabenimą, išlaidas.

Tačiau kadangi didelės išlaidos išlieka ilgiau, nei daugelis tikėjosi, aludariai yra priversti priimti neišvengiamą sprendimą – padidinti savo alaus kainas.

„Kažkas turi duoti“, – sakė Bartas Watsonas, Nacionalinės aludarių asociacijos vyriausiasis ekonomistas.

Remiantis federaliniais duomenimis, per pandemiją barams užsidarius ir vartotojams į namus parsinešus daugiau gėrimų, alkoholinių gėrimų parduotuvėse pardavimai išaugo 25 % nuo 2019 m. iki 2021 m. Alaus daryklos, spirito varyklos ir vyno daryklos pradėjo gaminti daugiau mažmeninės prekybos produktų, kad patenkintų gėrimo namuose paklausą.

Čia yra problema: nebuvo pakankamai aliuminio skardinių ir stiklinių butelių šiam papildomam gėrimo kiekiui supakuoti, todėl pakuočių kainos išaugo. Aliuminio skardinių tiekėjai pradėjo teikti pirmenybę savo didžiausiems klientams, kurie galėjo sau leisti pateikti didesnius, brangesnius užsakymus.

„Mūsų verslui buvo įtampa, kad tiek daug mūsų verslo yra skardinėse, todėl tiekimo grandinėje kilo daug problemų“, – sakė Mineapolio „Indeed Brewing“ generalinis direktorius Tomas Whisenandas. „Neseniai padidinome kainas, kad padėtume su tuo susidoroti, tačiau kainų padidėjimo beveik nepakanka, kad padengtume matomą išlaidų padidėjimą.

Daugelio esminių alaus gamybos ir pardavimo elementų kainos per pastaruosius dvejus metus išaugo, nes pasaulinė tiekimo grandinė stengiasi atsiriboti nuo vėlyvosios pandemijos pirkimo siautulio. Daugelis aludarių nurodo, kad jų didžiausias padidėjimas yra krovinių gabenimo ir darbo sąnaudos bei ilgesnis laikas, kurio reikia atsargoms ir ingredientams gauti.

Net ir didžiausi pasaulyje alaus gamintojai didesnes išlaidas perkelia vartotojams. AB „InBev“ („Budweiser“), „Molson Coors“ ir „Constellation Brands“ („Corona“) pranešė investuotojams, kad kelia kainas ir toliau tai darys.

„Heineken“ šį mėnesį investuotojams sakė, kad kainų padidėjimas yra pakankamai didelis, kad vartotojai galėtų nusipirkti mažiau jos alaus.

„Kadangi mes ir toliau imamės šių gana tvirtų kainų didinimo... didelis klausimas iš tiesų yra, ar disponuojamos pajamos bus tiek sumažintos, kad sumažins bendras vartotojų ir alaus išlaidas“, – sakė „Heineken“ vadovas Dolfas Van Den Brinkas.

Alaus, vyno ir alkoholinių gėrimų kainos dar tik prasidėjo, sakė Scottas Scanlonas, gėrimų ekspertas ir Čikagoje įsikūrusios rinkos tyrimų įmonės IRI viceprezidentas.

„Matysime, kad daugelis gamintojų ims kainas (padidės)“, – sakė Scanlonas. "Tai tik didės, tikriausiai daugiau nei buvo."

Anot jo, kol kas vartotojai į tai žiūri ramiai. Lygiai taip pat, kaip didesnes maisto prekių sąskaitas kompensuoja mažiau pietūs, taip ir didesnį skirtuką alkoholinių gėrimų parduotuvėse sugeria kelionių ir pramogų išlaidų trūkumas.

Net kai dalis šių išlaidų grįžta ir kitos sąskaitos auga, Scanlon tikisi, kad alkoholio pardavimas bus atsparus.

„Tai už prieinamą kainą malonumas“, - sakė jis. „Tai yra produktas, kurio žmonės nenorės atsisakyti“.

Aliuminio trūkumas ir praėjusių metų sausros nukentėjęs miežių derlius – kai JAV užfiksavo vieną mažiausių miežių derlių per daugiau nei šimtmetį – aludariams sukėlė didžiausią tiekimo grandinės suspaudimą. Tačiau visos alkoholio kategorijos susiduria su išlaidų spaudimu.

„Nemanau, kad kalbėsitės su niekuo, kuris nėra nusivylęs savo stiklo atsargomis, geriant alkoholį“, – sakė didžiausios Minesotos distiliavimo gamyklos „Phillips“ generalinis direktorius Andy England. "Ir visada yra atsitiktinis ingredientas, kai visa kita yra išsiaiškinta, ir tai neleidžia mums augti."

Plačiai paplitęs pasitikėjimas „laiku“ gamyba žlugo dėl didžiulės vartotojų paklausos, kurią sukėlė vartotojų išlaidų antplūdis po pradinių pandemijos sustabdymų ir atleidimų 2020 m. Ši „laiku“ sistema buvo sukurta siekiant sumažinti išlaidas. kiekvienam, nes ingredientai ir pakavimo reikmenys pristatomi tik tiek, kiek jų reikia.

„COVID tiesiog sunaikino žmonių sukurtus modelius“, - sakė Anglija. „Gamintojai sako, kad man reikia užsakyti daugiau visko, nes nerimauju dėl trūkumo, o tiekėjai staiga negali tiekti pakankamai.

Praėjusį rudenį Aludarių asociacija parašė Federalinei prekybos komisijai dėl aliuminio skardinių trūkumo, kuris, kaip tikimasi, tęsis iki 2024 m., kai pagaliau galės pasivyti nauji gamybos pajėgumai.

„Amatų aludariams buvo ir toliau bus sunkiau konkuruoti su didesniais aludariais, kurie nesusiduria su panašiu aliuminio skardinių trūkumu ir kainų padidėjimu“, – rašė asociacijos prezidentas Bobas Pease'as. „Kai produktas tampa nepasiekiamas, poveikis gali trukti ilgai, kai tiekimas vėl bus prieinamas“, – mažmenininkai ir restoranai užpildo lentynas ir čiaupus kitais produktais.

Tikimasi, kad daugelis aludarių, ypač neturinčių ilgalaikių sutarčių, užtikrinančių tam tikrą sąnaudų stabilumą, pavyzdžiu didindamos kainas, jei dar to nepadarė.

Alternatyva būtų sumažinti pelno maržas, į kurią daugelis aludarių atsakytų: kokia pelno marža?

„Tikrai negalima kalbėti apie pelno maržą“, – sakė Dave'as Hoopsas, „Hoops Brewing“ savininkas Dulute. „Manau, kad reikia išlikti paviršiuje, išlaikyti lygį, kovoti su milijonais dalykų... ir išlaikyti tinkamą alų.

Priimti didesnes kainas

Infliacijos psichologija gali padėti sumažinti kainų didėjimo skausmą, sakė Scanlonas. Didesnės pintos kainos restoranuose ir spartesnis kitų bakalėjos prekių kainų augimas gali padaryti tą papildomą dolerį ar du už šešias pakuotes ar degtinės butelį mažiau šokiruojantys.

„Vartotojai gali galvoti: „To produkto, kuris man labai patinka, kaina taip nekyla“, – sakė jis.

Aludarių asociacija ruošiasi dar vieniems metams padidėjusioms miežių, aliuminio skardinių ir krovinių gabenimo sąnaudoms.

Tuo tarpu Whisenand iš „Indeed Brewing“ teigė, kad yra tik tiek daug galimybių kontroliuoti kitas išlaidas, todėl neseniai padidėjo kainos.

„Turime didinti savo išlaidas, kad galėtume konkuruoti, kad būtume kokybiškas darbdavys ir turėtume kokybišką alų“, – sakė jis, bet tuo pat metu: „Alaus daryklos labai tvirtai tiki, kad alus tam tikra prasme turėtų būti įperkamas – vienas iš labiausiai prieinamų kainų. prabanga pasaulyje“.